Грузовая шина LingLong F830 значительно отличается от большинства аналогичной шинной продукции, предлагаемой сегодня известным китайским производителем. Дело в том, что данная модель была специально создана для грузовых автомобилей малой грузоподъемности и автобусов небольшой вместимости. При этом она отличается превосходной применяемостью, несмотря на размерный ряд, состоящий всего лишь из двух типоразмеров для колес с посадочным диаметром 16 дюймов. Из других ключевых особенностей этой шины стоит отметить высокие показатели грузоподъемности, а также сниженные за счет сопротивления качению и продолжительного срока службы эксплуатационные затраты.

Протекторный рисунок с пятью продольными ребрами

Как и аналогичная шинная продукция для большегрузных автомобилей, данная модель оснащается симметричным ненаправленным рисунком протектора с увеличенным количеством продольных элементов. Он содержит пять ребер, три из которых располагается в его центральной части, а еще два являются плечевыми зонами протекторного рисунка. Такой дизайн позволил значительно улучшить курсовую устойчивость, снизить сопротивление качению, а также повысить грузоподъемность и защищенность от агрессивного воздействия ударных нагрузок со стороны внешней среды.

Возможность эксплуатации в течение всего года

Еще одной характерной особенностью протекторного рисунка этой шины является наличие очень большого числа ламелей зигзагообразной формы. Они располагаются преимущественно поперечно на всех без исключения протекторных элементах. Основным их функциональным предназначением является формирование множества дополнительных кромок, за счет которых шина демонстрирует отличные тягово-сцепные свойства, прежде всего, в продольном направлении, что не будет лишним при движении по заснеженным дорогам.

Основные особенности шины LingLong F830

- шина предназначена для грузовых автомобилей небольшой грузоподъемности и автобусов малой вместимости;
- пять жестких продольных ребер улучшают курсовую устойчивость и отзывчивость на действия водителя, снижают сопротивление качению, делают распределение внешнего веса по пятну контакта более равномерным;
- отличное сцепление на скользкой, в том числе от снега и льда, дороге благодаря универсальному симметричному ненаправленному рисунку протектора с увеличенным за счет многочисленных ламелей количеством сцепных кромок.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S