Зимняя шина LingLong LDW807 специально создана для различных грузовых автомобилей. Разрабатывая данную модель, основной упор был сделан на повышенную надежность и устойчивость. Чтобы этого добиться применялся новый усиленный каркас и усовершенствованная структура. В процессе всего производства шина подвергается постоянному контролю качества, поэтому полностью соответствует многим стандартам и нормам.

Прочный каркас

Грузовые шины очень часто подвергаются перегрузкам, поэтому имеют большой процент повреждений и разрывов. Для сведения их к минимуму в этой модели использовался специальный усиленный каркас. Он изготовлен из нейлонового корда усиленной прочности и имеет стальное кольцо, которое не только исключают разрыв, но и делает центральную часть шины более жесткой.

Оптимизированная структура шины

При разработке протектора LingLong LDW807 применялся метод компьютерного моделирования, это позволило подобрать оптимальное расположение блоков по всей поверхности шины. Сдвоенные блоки в центре шины обеспечивают прекрасную прямолинейную устойчивость и ускоряют ответы на повороты руля. Удлиненные блоки боковой зоны повышают устойчивость при любых маневрах и надежно защищают протектор от проколов. Массивные водоотводящие каналы обеспечивают ускоренное самоочищение и сводят к минимуму застревание камней в шине. Более мелкие каналы и насечки снижают шум при езде, повышая комфорт езды на дальние расстояния. Оптимизированное расположение блоков позволило получить максимальное пятно контакта, это улучшило ходовые качества.

Основные особенности грузовой шины LingLong LDW807

- два ряда центральных блоков обеспечивает прекрасную устойчивость при поворотах, а также уменьшают время отклика на повороты руля;
- массивные блоки в плечевой зоне увеличивает устойчивость при маневрах, снижая риск боковых повреждений;
- четыре массивных водоотводящих канала отлично выводят снег, грязь и воду из шины, сводя к минимуму аквапланирование;
- новая система ламелей повышает сцепление с ледяным покрытием и снижает звуковой эффект при движении;
- уменьшенный коэффициент качения существенно сократил расход топлива при передвижении и увеличил устойчивость на максимальных скоростях;
- лучшее соотношение цены и качества.